Chiều ngày 12/6, Hiệp hội các Nhà đầu tư công trình giao thông đường bộ Việt Nam (VARSI) đã tham dự và đóng góp ý kiến tại Hội thảo “Góp ý hoàn thiện dự thảo Luật Đường...
Tập đoàn Đèo Cả vừa kiến nghị Chính phủ cho phép đầu tư mở rộng các đoạn cao tốc Bắc Nam từ 4 làn xe lên 6 làn xe theo quy hoạch, bằng phương thức đối tác công -...
Từ sự cố dột mái nhà ga T3 Tân Sơn Nhất, thi công cao tốc dưới trời mưa, đến sụt lún tại cầu Hòa Bình (Tây Ninh), những vấn đề này cho thấy yêu cầu cấp thiết phải tăng...
Đầu những năm 2000, nước ta đã thí điểm hình thức hợp đồng BOT, BT đầu tư các dự án hạ tầng giao thông và ban hành nghị định điều chỉnh tương ứng. Nhờ đó, nguồn vốn...
Việc hiểu không đúng về chủ trương nâng tỷ lệ vốn Nhà nước cho một số dự án đầu tư theo phương thức đối tác công-tư (PPP) đặc thù của Quốc hội vô hình trung sẽ làm...
Một kế hoạch tổng thể, có tính khả thi cao để hướng tới mục tiêu khởi công Dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam vào cuối năm 2026 vừa được Bộ Xây...
Đến năm 2030, Việt Nam phấn đấu có khoảng 5.000 km đường bộ cao tốc, nâng cấp, cải tạo, bảo đảm an toàn chạy tàu các tuyến đường sắt. Riêng đường sắt tốc độ cao sẽ triển...
Việc thực hiện dự án mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông trong thời gian tới có 5 khó khăn đã được Bộ Xây dựng nhận diện. Tuy nhiên, theo một số...
Nghị định số 71/2025/NĐ-CP (ban hành ngày 28/3/2025) đã sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 35/2021/NĐ-CP hướng dẫn thi hành Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP). Những...
Ngày 19/3, Hiệp hội các Nhà đầu tư công trình giao thông đường bộ Việt Nam (VARSI) đã tham dự và phát biểu tại hội thảo “Cơ hội đầu tư trong bối cảnh mới”, tổ chức bởi...