Tháo gỡ điểm nghẽn để đảm bảo tiến độ cao tốc Bắc - Nam

20/04/2022

Top tin

  1. Bộ GTVT yêu cầu đẩy mạnh phân cấp, phân quyền
  2. Vì sao cần tăng vốn góp nhà nước tại dự án PPP giao thông có tính đặc thù?
  3. VARSI kiến nghị hoàn thiện quy định pháp luật PPP
  4. VARSI kiến nghị giải pháp để PPP hạ tầng giao thông mang lại hiệu quả
  5. Có thể tăng vốn Nhà nước lên 85 - 90% ở dự án đầu tư PPP
  6. Cuộc thi: Sáng tác Ca khúc với chủ đề: "Bài ca giao thông đi cùng năm tháng"
  7. Gập ghềnh lộ trình gỡ khó dự án BOT giao thông
  8. Bài 3: Khơi thông “điểm nghẽn”, lấp “lỗ hổng” trong giám sát
  9. Thu hút hợp tác công - tư: Từ chính sách đến thực tiễn Bài 2: Dấu ấn PPP vẫn… nhạt, do đâu?
  10. Mối lo trông giữ xe dưới gầm cầu cạn

Đăng ký hội viên

Danh bạ hội viên

Bài viết liên quan

20 tác phẩm đoạt giải cuộc thi sáng tác “Bài ca giao thông đi cùng năm tháng”

VARSI kiến nghị hoàn thiện quy định pháp luật PPP

VARSI kiến nghị giải pháp để PPP hạ tầng giao thông mang lại hiệu quả

Triển vọng ứng dụng BIM cho công trình hạ tầng giao thông

VARSI làm việc với đối tác Nhật Bản tìm hiểu công nghệ cầu ERB

Thư chúc Tết Quý Mão 2023 của Chủ tịch VARSI